신용 있는 상실 구매 중고차, 과학 및 기술 가서-www.111kfc.com

신용 있는 상실 구매 중고차, 과학 및 기술 가서-www.111kfc.com

January 19, 2018
/ / /
Comments Closed

당신은 rdida P & 알고; 성신 중고차 구매자 생활?- 스포츠조선 과학 2015년까지 플랫폼 공급자 중고차 명성과 관심을 자본 과 oacute uacute N P & 얻다; &; blico.se 희망 여행: 인터넷 이미 바뀐 방식, 공정, 공개 당신들과 ntilde 문제; 전통 산업 제공 더 좋은 사람과 iacute 체험 과 쇼핑; 소비자. 그러나 및 ‘차 팔아 "옮겨놓은’ 차 내부 인력 시계" 데이터 ‘왜곡’ 일찍이 및 divulgaci oacute; n 부정적인 소식을 무결성 사는 중고차 지금 무너질 플랫폼 공업 발전 이미 경력 "한 줄기 강한 FR 및 iacute; 또는 ‘햇빛. • 기자[염] 염 플랫폼 사고 중고차 판매 직원 및 전 한동안 ntilde 김 현; 피드 중고차 및 여행 구매 말은: 한 플랫폼 및 차량 iacute; 우물 안 모델 및 ntilde; 또는 2015년 XC60 볼보 4S 가게 하고, 말은 cnicos t &; & 유지, 모르는 수리 기록 검색, 몸 과 iacute 차 oacute; 적조; 사고가 발생한 grave.despu 알고 comunicaci &; & oacute; N 으로 이익 피드 중고차, 그것은 ntilde; 이 책의 체결한 계약 또는 해제, oacute restituci &; & n + N. oacute indemnizaci & oacute; 자동차; n, 1억 장 쓰다 한 통의 편지를 그는 생각에 이것은 사과.S, oacute; 소비자 하나의 사례가 있다. 그러나 매 번 인수 및 급성; s a s (뜻: Twitter 추구에 충실한 지식의 채널, 만약 피드 중고차 지금 교통사고 세부 및 테스트 차 oacute regulaci &; &; 급성 tabla.m; 피드 느낌.이것은 한 남자가 주장했다 중고, excepci & oacute; n 직원 소송 및 미디어 comunicaci oacute; N 표시, 구매 중고차 차종 정말 조절 시계를 조정 인수 급성; s 위해 80000 ㎞ 활동가 및 없다. 석 씨 알려 《 로스앤젤레스 타임즈 그린 섬 여행 및 플랫폼 뜻 예: 한 대를 사려고 중고차 t600 뭇 태 (& 피드 혹은 ntilde; 2015년), 그와 iacute C 격동하여 말하다; ‘친구 의 친구 바퀴. 그러나 이 자동차 모델 및 ntilde; 또는 2014.despu 확인 및 알고 4S 가게 판매 직원 알고 후 및 중고차 명의 변경 수속을 건의를 으로 돌 자원로 lver 문제가 생활을. 그러나 그는 후 ntilde 걸로 알고 김 & &; 이동; 돌 완료 후 전화 판매 직원 후, 다른 한 쪽 및 다른 알고 소유권 이전 시간 위에 및 전, 후 이의, 말은: 2주 논쟁을 후 중고차 씨앗 마지막 등록 및 oacute; D · oacute 지불 500 달러; by 시 선생님 화이팅 카드 시 씨가 중고차 판매 플랫폼 알, 중고차 및 여행 말은; 피드 N "멜 및 oacute 160; 급성 구리 및 충분한 증거가"; NTA 및 물 한 번 iacute 및 구입; 급성; s 사이트 중고차, 멜 및 피드를 oacute; N, 인정.판매자 제출한. detecci N 및 oacute 따라; 주인이 집에서 때 한 분 20 ntilde &; & 알고 운영 체제 수정 후 정보 및 관련 oacute; N 차, 연구 빛 실내에서 및 실외 일종의 oacute detecci &; 따라 두께 몸 체 비담인가 검사 여부 수 일치 심사 으로 제외 차 사고 및 oacute; n.el 차고에 있는 돈을 및 10 ntilde; 너희들의 일을 《 타임즈 》 보도에 따르면 “ 만약 detecci:N 및 oacute; 이 플랫폼 문 아니다 쓰다 DIF 및 밑 승강 iacute; 전적으로 배제할 가능성을 보고 속눈썹, 교통사고를 확률이. "그의 의견이 및 oacute; 시;저기, 주요 의미: 모든 과 oacute MEDICI; N 경험 을 고수 및 내용 과 급성; 실내 페인트, 자동차 마모된 정도를 보지 표 는 몸 흔적이 있다 간소화. 다음 iacute NEA 은 l &; 단락 고가 표 안에 업무 완료 중고차 시장 수요 간절히 으로 상해 지역 는 반 ntilde 및; 또는 그 2015년 부터 중고차, 중고차 우량종자 두 개의 큰 광고판 벽에 인수 데 보이는 급성; 장 사장은 거래를. 이 시장 iacute 차량 및 중고 이 당나귀;만약 당신 과 ntilde 10; 상점, 인수 급성; 100 m2 중고차 판매, 매 차는 모두 한 ‘명함 "브랜드 모델, 상표, 등록 날짜, 변위, uacute n &; & 우럭바리. oacute; 미터 정보 및 oacute; n 4 · 판매. 오, 영업 직원은 및 급성; 햇볕에 한 시간 정도 기자 S와 oacute 소가 없으면 ATR, 두 개의 톱니바퀴가; 급성; s 에서 2015년 서점. 시장 가격의 새로운 차량 및 iacute 당나귀; 반복성 낮은 판매 영향을 ’ 에 대한 중고차. 새 가격이 내리다 사람들은 모르겠어 왜 것을 잃다 과 1. 예: 나는 중고차를 사지아니오, 한 상점에서 파는 차량 및 두 또는 세 iacute;.zhang 엉덩이 좋다 "사장이 말 은 자동차 및 후 알고 쇼핑 플랫폼 벽에 엉덩이 및 차량 iacute; 중고 거래량이 적어도 두 번 또는 세 번 이하 l & iacute NEA; 판매 가격이. ” iacute L, 파는 가게 비싼; NEA 분명, 비록 그것은 담판을 진행하다, 그래도 내가 좋아하는 & & & iacute 위원회;;; 해서 톰과 oacute oacute; 질소; oacute n.en 있는 consideraci &; 장 사장님 의견에 및 oacute; N, 소비자 좋아하는 플랫폼 주로 때문에 중고차 되는 차량 플랫폼 및 iacute 한다; 중고 당나귀 담그다 물, 불 또는 인수 할 심각한 사고가 급성;만약 발견된 문제 및 지급 승낙 플랫폼. 이것은 일종의 방식, 보통 토보 하지만 에너지 í 알고 iacute &; &; 붙이다 중고 자동차 인수 급성; s’ 다시 ‘때문에 전에 negociaci & n 관련된 oacute; oacute detecci &; & n, l, evaluaci 알고 oacute &; &; preparaci oacute N 포함; N, 로그 및 iacute; 생산 · 양도 · 교부하다, iacute NEA 지금 L; 내용 서비스 성 불꽃 자동차 창시자, 주력 oacute o2o investigaci &; 자동차, 어떤, 알고 쇼핑 플랫폼 모드, 필요한 것은 일류 서비스를 nea.cientos L, iacute 닻 말; 자동차 인수 붐 경력 급성; s & ntilde 열; 둘이 차 안에서그가 보기에 oacute &; & n, l aparici oacute; 생산 자동차 사고 차량 플랫폼 및 iacute C2C 중고 평가 모델; 멜 및 피드를 oacute; n, l, oacute 나치스; 주로 문, 심사 과정 및 N, detecci oacute; 경험이 제 oacute &; & n, desviaci 있는 oacute; n.pero 원인 및 oacute N M & s; 급성; 데이터베이스 가장 깊은 것은 중고차 시장 분산 까지 유럽, 미국의 달라, 중국의 인수 아니라 급성 속눈썹 수 없다며; 검색 데이터베이스 이 차는 여행 알고; 일부 사람은 손을 정보 기록 및 oacute 없다; 사고 와 보험 배상 요구를. 이 oacute cooperaci &; (N) 의 N uacute 겨우 distribuidore;지금 L 및 S iacute; NEA, 소급 기록 투명도. 당연히 알고 법률 및 정책 지원; iacute 天加 &; & 소개, 비록 중국 oacute; N 있는 N oacute evaluaci &; & oacute 규칙 정확한 식별 및 차량; iacute; 중고 엉덩이 "그래도 필요한 길 실행 tiempo.detr & 알다; &; & 급성; 위조된 oacute; CT 원시 데이터 마크 창업 전 한동안 이 전시회 첫 공개 것이다 oacute &; & iacute 차량 데이터 평가 및 행동; 차량 및 중고 iacute 당나귀; 실시간 온라인 직판 플랫폼, 원본 은 자동차 판매 차량 매년 5만 uacute; 과 iacute 당나귀 한 봉; 급성 M&S 2억; 교역①, 9월 매 uacute; 4 억 달러. 하지만 oacute 밝은 transcripci &; & n s uacute 계속 의문을, 미디어 정보; n + N, comunicaci oacute; 씨앗 및 중고차 매각 차량 iacute; S와 oacute 네트워크. 차량; 3만 iacute 급성 culos.adem &; &; 미디어 보도 와 oacute comunicaci; 얼마 전에 국제 브랜드 벤처 자본 기금은 투자를 목표를 기차와 oacute; n + 후보 중 oacute 자문 기구로 책임 및 롤; 양치는 사람 앞에 한 바퀴 세계 할 소임을 조사를 했지만 결국 포기하지 선택 oacute &; & n 이유는 그 기금은 주요 oacute; 어떻게 이 결정은 Ag 및 N, oacute;비 동맹 모든 쓸데없는 데이터, 교역량 2015년 10 월 17 oacute s &; & iacute 차량; 당나귀, 못 반은 재다. divulgaci 및 외부 데이터 자동 oacute; 2015년 3월 10일 단지 매출 5000표 가까이 와 이를 전망이다 ntilde 말 만; 또는 및 차량 및 culos.m iacute; 급성; 조기 창시자 刘强, 폭파시켰다 도쿄 및 중고차 전자 상거래 응용 oacute 닉은: valoraci; 차량 및 oacute; N 및 중고 iacute 당나귀; D · 2만 달러를 oacute; 사실상 나는 그것을 팔아서 oacute s &; & oacute; 두 차 아세요 왜 쇼핑 &; 중고차 이 위조 데이터 및 oacute; N?龚炎 생각한다. 만약 제품 및 서비스, 중고차 골조. 그럼 산업 자본 공급자 피는 중고차, 이것은 하나의 자본 집약형, 특히 CCS. 그래서 차량 및 iacute; 중고차 엉덩이, 피드 문제 때문에 위조 및 oacute; CT 데이터 안 iacute DIF 및 속눈썹; 줄 이해하다, 감사 인사 제보했다고 현재 두 곤란한 문제를 oacute n.seg financiaci & & & uacute;;; iacute 특성, 2015년 인수 할; 급성; s 20. 중고차 상업 및 투자 금액은 oacute &; & oacute; N, N financiaci oacute; 가까운 70% 의 인수 급성 1000만;네, oacute d &; 못; 중 POD 및 iacute; 놓치고 박쥐 책상 위에. 그룹 깃발 아래 있어 좋은 편지 및 편지 편지 중고차 우수 와 좋은 편지, 금융 투자 및 전 이상 oacute; n 삼륜 oacute 바 이두 도합, N이 financiaci &; & D oacute 460 만 원 (30.2 아름답다; 억 원 (운동) 과 새 한 차례 financiaci & oacute 우수 편지 완료; n d M & 급성; s d & oacute 4 억 달러 lares.la 장터 네트워크; "10 억 원, ntilde ADI oacute &; &; 차" 건립 네트워크 피드 중고차를 파는 사람이 사격 마르크 및 oacute; D · oacute 60 억 달러 총 aproximad;또는 14 억 위안 이미 삼륜 자동차 및 oacute financiaci 완성하다; N 총액이 1.1 억 달러 회사, oacute (뭐 좋습니다. 억 원; (C) · 바퀴 의해 텐 센트 회사 시장 치열한 경쟁을 하다 中站 꼭 더 큰 발전과 공급자 중고차 얻다, 과거와 ntilde; 또는 미친 돈 광고를 정보 oacute N P & & 따라; & oacute 공화국 uacute; divulgaci; 중고 자동차 광고 우수한 편지, 달자씨 5억 인민폐 또는 2015년까지 상품의 ntilde &; 광고, 중고차 스스로 핵 지난해 9월 급성 M 및 S D; 2 억 달러 및 oacute; 자동차 광고 규모가 위해 50억.D · E oacute; lares.pero 구매 전 택시를 타고, 방문 세차 등 분야의 같은 않으면 수립을 위한 양성 비즈니스 모델을 한 타는 냄새 안 지속적인. 중고차 구매자, 생존을 위해서 딱 계속 지원, 그러나 이 때 S와 oacute 내 지갑 oacute &; &; 교환 ndido 알고 얻는 지원 정도 capital. 성 불꽃 생각한다 ximos 홍보 및 oacute; 둘이 할 및 ntilde; 급성; 구매자 시장 중고차 ntilde Tama & 마태, 낮은 또는 불안정 발원지를,; 플랫폼 자동차 구매자들은 낮은 플로 혹은 계속 및 급성 입 oacute &; & 福斯 n.seg uacute; 특성; N 계속 및 iacute; 2015년 응답하지 않습니다, 14 복 지이것은 iacute 차량 플랫폼 및 당나귀; 중고차 차 플랫폼 상해 코알라, D + 네트워크 카드 등 고양이가 탈라 迪加, 영준하다, 자동차 네트워크, 베이징 자동차 CC.중고차 电商 나니까 성신 아직도 살아 스포츠조선 과학 방금 지나간 2015년? 중고차 电商 플랫폼 명성이 전파되다 것으로 자본 노력으로 및 대중의 관심을 바랍니다. 사람들의 공정한 개방을 통해 인터넷 패턴 변경 전통 분야를 존재하는 오랜 문제 때문에 소비자들은 더 购车 체험 및 보장 제공. 그러나 따라 "," 는 조사 시계 차 팔아 내부 직원 들 어간 사고 차 "," 허위보고 데이터 등 부정적인 소식을 끊임없이 의해 공개 중고차 电商 플랫폼 있는 성신 지금 무너지고, 산업 발전 처지 ‘,’ 매우 강한 한류 ‘. ■ it 타임즈 기자 孙妍 중고차 플랫폼 판매 사고 차 앞으로 한동안 서안 의 은혜 선생님 통해 씨 중고차 플랫폼 한 대를 샀다 2015 年款 있는 볼보 xc60 나중에 가서 4s店 보양 때 기사 통해,쿼리 수리 기록 발견한 이 차는 중대한 사고가 있었던. 몇번겪다 소통 씨 중고차 이제 와 은혜 선생님 체결한 《 계약을 해제하고 합의서 > 돌려주다 사는 돈을 및 수수료 배상 1만 원, 힘내, 카드, 그리고 한 통의 사과를 손으로 쓴 편지. 그쪽이 이 그냥 사례. 그러나 어떤 점점 더 많은 소비자 통해 웨이보, 알고 있는가 등 채널 오픈 스스로 씨를 중고차 살 사고 차, 조사 시계 차 정보 및 증거. 씨를 더 하라고 것을 얼굴을 때리다 한 명의 자칭 씨 중고 앞에 직원 향해 미디어 고소를 말하는 것은 스스로 씨를 중고차 위에 구했어요 조사 표 차는 족히 조정하였다 八万 ㎞, 때문에 维权 리비아에. 청도 돌 선생님 말씀 《 it 타임즈 》 기자, 그는 씨 중고차 플랫폼 통해 한 대 살 많은 태 t600 (2015 年款), 그는 흥분해서 발친구를 바퀴 결과 눈이 친구 오히려 보면 이 차가 2014 年款 있는. 4s店 확인 후 씨를 중고차 판매 직원 제안 석 씨 다 명의 변경 수속을 처리할 후에 다시 해결 연한 출입 문제가. 거쳐 막막해 석 씨 처리하다 다 명의변경 후에 다시 전화를 걸어 판매 직원 때 상대 오히려 불리는 명의 변경 후 바로 기본 대한 연한 무 이의,, 전후 미루고 2주 석 씨 알기 씨 중고차 주장한다 플랫폼 위에서 매각 중고차 위해 통해 "씨 중고차 결국 겨우 주기로 석 씨 배상 500원. 힘내 카드. 얼마나 수분 160 길 전면 검색" 도대체, 그래서 다시 오세요 씨 중고차 사이트 때문에 신분 오히려 매주 되었다. 검사 아저씨 따라 약속 시간을 방문 한 20대 초반의 젊은 사람들은 상대방을 자동차 관련 자료를 대조 본 후, 불, 자신이 지금 차가 내외한 번 관찰 을 하 고 내서 한 검출 기기, 듣자니 대고 차체가 한 사진 되는 검출 차체가 껍데기 두께 여부 일치 올림픽성회의 배제 오버홀 적 사고 차. 돈 아저씨 지금 차량 수리 공장에서 일한 10 년, 그에게 ‘ it 타임즈 》 기자 “ 만약 이 플랫폼 그냥 방문 검출 위한 안 되 들어 기계 보기 최저가격 말로 어렵다 철저히 제거 사고 차 수도 있습니다. "그가 보기에 검출 주요 경험에, 도사 같은 사부가 쌀값은 타이어, 인테리어, 漆面 마손을 정도는 알 거 조사 시계 차 는 차체가 흐른다 라인 대충 알 수 있는 큰 사고 흔적. 라인 짧은 보드 시급히 补齐 상해에서 조 양 길 수 内环 고가 위로 멀리 지역 중고차 거래 시장 에서 2015년 하반기 부터 씨 중고차 와 우 편지 중고차 두 장,대형 광고 걸려 있어 가장 눈에 띄는 위치에. 장 사장은 이 시장 한 근 10년 중고차 거래 그가 100여 평방미터 가게 안도 주차되어 위탁판매 중고차 매 차는 모두 한 장 을 표시, 있다, 브랜드 모델, 등록 날짜, 용량, 공 안에서 몇, 판매 가격이 등 주요 정보. 너더댓 판매 인원들이 한적히 햇볕을 쬐면서 명함 ” 기자의 머무르다 1 시간 내에 딱 두 차를 황소 들어갈 가게 와서 가격. 2015년 이후 새 시장 가격이 거듭 하락세를 보이다, 중고차 판매 미치는 한 정착 울린다. "새 가격이 내려가다 잘 모르는 사람에게 다 보고, 여러분 생각에 왜 것을 사려고 중고차 잃어버린 가루, 구멍가게 한 달에 두세 대가 팔릴 것 같은데 그냥 잘 장 사장은 말할 것이다 걸다 이후로 차가 중고차 电商 플랫폼 후, 온라인. ”거래량이 적어도 라인 2 배. "온라인 판매 가격은 틀림없이 우리 파는 구멍가게 더 비싼 비록 그들은 에누리를 있지만, 나도 할 플랫폼 가지고 공제금 것을 안에 장 사장은 보기에 소비자들이 더 편향 은 플랫폼 주로 때문에 중고차 플랫폼 수 한다 중고차 유무 물에 담그다, 불로 또는 기타 중대 사고 증명한다. ”, “ 및 플랫폼 약속 발견할 수 있다면 문제를 배상. 이것이 바로 클래스 토보 패턴 있지만, 중고차 电商 훨씬 더 무거운 보통 电商. 왜냐하면 그것은 거래가 전에 新서비스가 검색, 평가, 아직 포함 정비, 물건 흘리다, 명의 변경, 인도 등 라인 서비스 내용" 정진하다 자동차 o2o. 연구 차 일 창시자 龚炎 는 그 어떤 모드 电商 플랫폼, 백, 차 다 말할 해설자 공동 완전 열 다 필요 먼저 실을 다음 서비스 다.몇 년 중고차 취업 경험, 그가 보기에 씨 중고차 등 c2c 모드 电商 플랫폼 나타난 사고 차 주요 원인은 아직 문을 검출 흐름 변칙 검출 사단 종종 경험 부족으로 인한 편차. 하지만 더욱 깊은 번 이유는 중국의 중고차 시장 데이터 베이스 분산 통화하지 못했다,, ~ 때문에 유럽과 미주지역 국가의 못 같은 것처럼 가볍다 는 데이터베이스 중 수 알아낸 이 차는 몇 사람 손 좀 사고 및 보험 배상 기록 등 정보. 통해 이 필요하다고 과 대량 라인 딜러 협력 때문에 소급 기록 투명에 녹는다. 물론 법률 지원 정책 같은 장소 비록 중국 내놓아야 한다 《 중고차 평가 감정 규범 》 을, 하지만 땅에 실행 아직 시간이 필요한 자료 가짜 뒤에 융자 그동안 위해 이 원래 창시자 양.처음 민호 씨를 쏟아져 발표했다 중고차 아우트라이트 거래 데이터를 인터넷 차량 및 플랫폼 실시간 지금 售车 원본 초 5만 대의, 홀수날에 uv 피크 200만 만, 9월 한 달 거래액이 초 4 억.. 근데 이 밝고 성적표 오히려 불행을 외부의 질의 언론 보도 씨 중고차 따라 아우트라이트 실제 차량 망 오직 3만 대 정도. 따로 있는 언론 보도에 따르면,, 얼마 전 모 유명 국제 风投 기금 일찍이 모든 열 것이다. 차 투자 후보 목표로 의 함께 위탁 세계 최고 자문 기구로 罗兰贝格 그의 적이 한 바퀴 직무를 조사 결국 오히려 선택 그만. 이 집 기금 어떻게 이 결정은 주요 원인은 바로 사람마다 차 데이터 수공법 너무 많아서, 그 2015년 10 월 교역량 洋藥 1700 많이 못 대 공언하였다 수량 반. 사람마다 차 대외 공개 데이터, 2015년 10월 한 달 콜양 근 5천 대의 연말에 만 대를 이를 전망이다. 더 초에, 북경 동 창시자 刘强东 나도 일찍이 포격 적이 중고차 电商: 한 집에서 이를 가치 평가 2 억 달러 중고차 app 실제 단지 팔아버렸다 차 두 대가. 중고차 电商 어찌 빠지다 데이터 가짜 파문? 성 불꽃 생각한다. 만약 제품 및 서비스는 중고차 골조 말이 그렇게 자본 바로 혈액 중고차 电商 한 자본 집약형 업종 c2c 모드 더하다. 이로부터 요즘 씨 중고차, 사람마다 차 잇따라 의해 질의 데이터 조작 문제, 이상 이해 못 할 줄 모르는 내 인사가 기자 따르면 현재 두 다 융자 어려움을 만났다 문제. 불완전한 통계에 2015년 하나 이상의 20개 중고차 电商 받은 투자, 최근 7할 융자 금액 이상 1000만 달러를 중 덜 안 해도그래 기본 의 가담하다. 우수 편지 그룹 만주인 우수 우수 편지를 가지고 촬영, 편지 중고차 편지 및 우수한 금융 전 삼륜 투자자가 중 있으면 바 이두 모습, 삼륜 융자 총액이 4.6 억 달러 (약 30.2 억 위안) 최근 또 편지를 이미 다 소문 우수 4 억 달러 이상의 d 휠 융자. 장보러 망 총 투자규모 10 억 위안 만 할 것이다 씨를 중고차 아우트라이트 네트워크 "杨浩涌 사람 또 던질 6천 달러 장보러 좋다", 합계 약 14 억 위안. 사람마다 차 현재 완료 삼륜 융자 합계 1.1 억 달러 (약 뭐 좋습니다. 억 위안) c 바퀴 바로 by 텐 센트 받다. 위해서 격렬한 시장 경쟁 中站 꼭 발꿈치 를 획득 더 발전하고 작년 중고차 电商 미친 돈지랄 던지다 광고 따르면 공개 정보 공개 2015년 우수 편지 중고차 광고 투입 높은 달 5 억 위안,, 씨 2손수레 지난해 9월 이후 게재된 광고 비용을 2억 위안을 넘다, 사람마다 차 광고 게재된 규모가 달하다 5000만 원. 근데, 전에 공구, 택시 타고, 방문 세차 등 분야의 같은 없으면 굳 양성 비즈니스 모델을 한 맛 烧钱 것은 이어 나갈 수 없다. 있는. 중고차 전기 상 살아남기 위해 계속 의지할 수 계속 융자. 고 이때, 오직 내서 눈뜬 성적표 자본 노력으로 얻을 수 있다. 龚炎 생각한다, 앞으로 2년 중고차 시장 나타날 것이다 电商 마태 효과 일부 규모가 작은, 차 원본 불안정, 사는 유량 낮은 플랫폼 어떻게 속속 부도 또는 합병되다. 차 일 통계에 따르면 2015년 이미 14 집 중고차 电商 플랫폼 아웃 상해의 코알라 차 포함, 너 내 차 플랫폼, d +,, 迪加 승용차 망 북경 멋진 자동차 네트워크, 고양이, 카드, cc 차 등.

¿La pérdida de la integridad de compradores de coches de segunda mano para vivir?- Sohu Technology para 2015 en el pasado, la Plataforma de proveedores de coches de segunda mano en favor de la fama, obtener capital y atención al público.Se espera que a través de Internet ha cambiado de modo justo y abierto de años de problemas en la industria tradicional, ofrece una mejor experiencia de compra y la garantía para los consumidores.Sin embargo, con la "venta" carro "a la transferencia de la tabla el coche a personal interno de" tergiversar "los datos", ha sido la divulgación de noticias negativas, la integridad de los compradores de coches de segunda mano en el colapso de la Plataforma, el desarrollo de la industria ha sufrido "una fuerte ola de frío".• La periodista sol Yan de accidente de la Plataforma de ventas de coches de segunda mano hace un tiempo, señor Hui Xian semillas de comprar coches de segunda mano a través de la Plataforma de un vehículo de modelo del año 2015 el xc60 de Volvo, luego a 4S técnicos de mantenimiento, a través de la consulta de los registros de mantenimiento encontró el auto había sucedido un accidente grave.Después de la comunicación, con el beneficio de semillas de coches de segunda mano que Señor firmaron el libro de rescindir el contrato, la restitución y la Comisión de indemnización del coche, 1 millones de tarjeta, y la escritura de una carta de disculpas.El cree que esto es sólo un caso, pero los consumidores tienen cada vez más a través de Twitter, revela que su conocimiento de canales tales como semillas de coches de segunda mano en un accidente de autos, detalles y pruebas de auto regulación de la tabla.Más que las semillas se siente. Es un hombre que afirma que es de segunda mano, con excepción de los empleados a las denuncias de los medios de comunicación, dijo que en el coche de segunda mano de comprar semillas de cuadro auto regulable, un ajuste de más de 80.000 km, como activista y sin nada de dimitir.El Sr. Shi de Qingdao, dijo al la Times, a través de su plataforma de comprar un coche de segunda mano semillas ZOTYE T600 (año 2015), dijo emocionado hizo un círculo de Amigos de los amigos ", pero que este coche es el modelo del año 2014.Después de confirmar el 4S, personal de venta de coches de segunda mano después de las recomendaciones de los procedimientos de transferencia de Stone con el fin de resolver el problema de acceso a la vida.Pero cuando el Señor después de completar la transferencia de piedra y luego llamar a personal de ventas, la otra parte ha llamado después de la transferencia de la propiedad en el tiempo sin objeciones, antes y después de dos semanas de discusiones, semillas de coches de segunda mano, finalmente accedió a pagar 500 dólares por el Sr. Shi tarjeta de gasolina.El Sr. Shi para coches de segunda mano en la plataforma entiende que la venta de coches de segunda mano a través de semillas de melón "259 plena prueba" cuánta agua, así que una vez más a la Web de coches de segunda mano y semillas de melón, la identidad se ha convertido en el vendedor.De acuerdo con la detección de maestro el tiempo en casa, es un joven de 20 años, que después de revisar la información relacionada con el coche, hacer un estudio de la luz en el interior y el exterior con un instrumento de detección de acuerdo a un espesor de cuerpo, se dice que un cuerpo es capaz de detectar Si es o no coherente, para descartar un accidente de carro revisión.El dinero, en el garaje de los 10 años de trabajo, en la que el Times dijo: "si la detección de estas plataformas es la puerta, y no con palabras de levantar el chasis es difícil de ver, la posibilidad de excluir totalmente la posibilidad de accidente de coche".En su opinión, el principal método de medición de la experiencia, el veterano maestro de neumáticos, pintura de interiores, el grado de desgaste del coche y no ver el cuadro, desde el cuerpo que los rastros se puede racionalizar el accidente.Por debajo de la línea de la urgente necesidad de completar tabla corta camino elevado en el interior de nuestras operaciones en el mercado de coches de segunda mano en Shanghai, con vistas de Putuo District, a partir de la mitad de un año a partir de 2015, el coche de segunda mano y el coche de segunda mano de semillas de excelente carta dos enormes anuncios colgados en lugares más visibles.Foto Jefe hacer transacciones en este mercado de vehículos de segunda mano de casi 10 años, en la tienda es de más de 100 metros cuadrados por coches de segunda mano llena de venta, cada coche tiene una "tarjeta de visita" de modelos de la marca, marca, fecha de registro, el desplazamiento, el número de kilómetros, y la información se vende.Cuatro o cinco, el personal de ventas está libre de tomar el sol en una hora a los periodistas en la estancia de ganado, sólo dos de marcha atrás en la tienda de libros.Desde 2015, los precios del mercado de vehículos nuevos de la repetida de baja, un impacto sobre las ventas de coches usados."El precio de los coches nuevos se redujo la gente no entiende, se siente perdido 1 por qué comprar un coche de segunda mano, de una tienda de venta de dos o tres vehículos muy bien".Zhang Jefe dijo que desde el auto, después de colgar en la Plataforma de compras de vehículos de segunda mano, el volumen de negocios fue de al menos dos o tres veces por debajo de la línea."El precio de venta de las tiendas en línea seguro que vender caro, a pesar de que va a negociar, pero también me gustaría dejar la Comisión tomó en consideración.En la foto de Jefe de opinión, los consumidores prefieren la Plataforma es principalmente porque el coche de segunda mano puede ser expedido por la Plataforma de vehículos de segunda mano hay que remojar en agua, fuego o accidentes más graves, y si el problema de descubrir la plataforma compromiso de pago.Esta es la clase de modo de Taobao, pero que en general la energía eléctrica de coches de segunda mano más "pesado", ya que antes de la negociación se refiere a la detección, evaluación, también incluye la preparación, la logística, la transferencia, la entrega bajo la línea de servicios de contenido.El auto 龚炎, fundador de centrarse en la investigación O2O coches que, independientemente de qué modo es la Plataforma de compras, se requiere de los servicios de primera línea.Cientos de coches que ancla Dou chao con experiencia de más de diez años en el coche de segunda mano, en su opinión, la aparición de accidentes de auto plataforma productores de vehículos de segunda mano modelo c2c de semillas de melón, la razón principal es la puerta para el proceso de examen de detección, la falta de experiencia a La División y a la desviación.Pero la razón más profunda es la base de datos del mercado de coches de segunda mano dispersar a China no como Europa y Estados Unidos, que no es fácil ser capaz de buscar en la base de datos de este auto a través de la mano de varias personas, no hay información de registros de accidentes y siniestros en el seguro.Esto exige la cooperación con un gran número de distribuidores en línea, que se remonta a registro de transparencia.Por supuesto, la ley también su apoyo a la política de China, aunque la introducción de la evaluación de las normas de identificación de vehículos de segunda mano ", pero el Ejecutivo también requiere tiempo.Detrás de la falsificación de los datos es para Mark original hace tiempo, fundador de la Feria se publicó por primera vez los datos de los vehículos y de las operaciones de vehículos de segunda mano en tiempo real de la red de venta directa, fuentes de la plataforma en la venta de coches súper 5 millones de vehículos, un pico de más de 200 millones la cantidad de transacciones, en el mes de septiembre un súper 4 millones de euros.Pero el brillante transcripción ha sido cuestionado, según informaciones de los medios de comunicación, semillas de coches de segunda mano vender vehículos de la red sólo 3 millones de vehículos.Además de los informes de los medios de comunicación, poco antes de una marca internacional de fondos de capital riesgo que el tren para los objetivos de inversión y uno de los candidatos, órgano consultivo encargado de Roland Berger en el Top mundial de hecho una ronda de debida diligencia, pero finalmente se optó por abandonar.La razón principal de este Fondo para tomar esta decisión, es agua para todos el exceso de datos, el volumen de transacciones de octubre 2015 sólo 1.700 vehículos, menos de la mitad que la cantidad.El exterior es de divulgación de datos auto de 10 de marzo de 2015, solo el volumen de Negocios de casi 5000, a finales de año se espera llegar a 10.000 vehículos.Más temprano, fundador de Tokio Liu Qiang han bombardeo autos usados para el comercio electrónico: una app de valoración de vehículos de segunda mano 2 millones de dólares y, de hecho, sólo vendió dos autos.¿Por qué las compras de coches de segunda mano en la falsificación de los datos?龚炎 cree que si los productos y servicios es el esqueleto del coche de segunda mano, entonces capital de la industria de proveedores de coches de segunda mano es la sangre, es un modo de uso intensivo de capital, especialmente en la CAC.Por lo tanto los vehículos de segunda mano y el auto de semillas han sido preguntas la falsificación de datos, no es difícil de entender, en la fila de personas cercanas a los periodistas que, en la actualidad, ambos con un problema de dificultad de financiación.Según las estadísticas, en 2015 más de 20 proveedores de coches de segunda mano recibió el importe de la inversión, la financiación de casi el 70% de más de 1.000 millones de dólares, de los cuales no podía faltar la Bat en la Mesa.Con bandera de grupo y tener una excelente carta Carta, coche de segunda mano de excelente carta y excelente carta financiera, en las tres primeras rondas de inversión tiene la figura de un total de tres ruedas de Baidu, la financiación es de 4,6 millones de dólares (30,2 millones de yuanes (eferentes) y la reciente ronda de financiación d excelente carta ha completado más de 4 millones de dólares.La red de ferias de $10 millones de yuan se ", añadió el coche" para construir la red de semillas de vender coches de segunda mano, Mark persona tiró de 6.000 millones de dólares, de un total aproximado de 14 millones de RMB.El coche se ha completado tres rondas de financiación por un total de 1,1 millones de dólares (7,2 millones de yuanes (c), la rueda es por Tencent partners.En el mercado de competencia feroz a pie firme y conseguir un mayor desarrollo de proveedores de coches de segunda mano, el año pasado la locura de dinero de la publicidad, de acuerdo a información pública la divulgación de anuncios de coches de segunda mano, excelente carta de hasta 5 millones de RMB en el año 2015, los anuncios de coches de segunda mano desde las semillas desde el pasado mes de septiembre en más de 2 millones de dólares, el de auto publicidad en la escala asciende a 5.000 millones de dólares.Pero antes de comprar, y tomar un taxi, lavado de autos a domicilio y otras industrias, como si no establecer un modelo comercial de Benigno, un sabor de la quema es insostenible.Compradores de coches de segunda mano para sobrevivir, solo por seguir financiando.Pero en este momento, sólo sacó un espléndido grado para obtener el favor de la capital.龚炎 cree que en los próximos dos años, aparecerá el mercado de compradores de coches de segunda mano de Matthew, de menor tamaño, fuente de inestabilidad, la Plataforma de los compradores de coches de bajo flujo seguirá cerrado o de fusión.Según estadísticas del asunto, 2015 ya tiene 14 proveedores fuera de la Plataforma de vehículos de segunda mano, incluido el auto de mi auto Shanghai Koala y su plataforma, D + tarjetas de red de los gatos de Talladega, guapo, auto red, Beijing auto CC.

二手车电商失了诚信还能活下去?-搜狐科技      在刚刚过去的2015年,二手车电商平台声名鹊起,获得了资本的青睐和公众的关注。人们希望通过公平开放的互联网模式改变传统行业中存在多年的问题,为消费者提供更好的购车体验和保障。然而,随着“售卖事故车”“将调表车卖给内部员工”“谎报数据”等负面消息不断被披露,二手车电商平台的诚信正在坍塌,行业发展遭遇“极强寒潮”。   ■IT时报记者 孙妍   二手车平台销售事故车   前一段时间,西安的惠先生通过瓜子二手车平台买了一辆2015年款的沃尔沃XC60,后来去4S店保养时,技师通过查询维修记录发现这辆车曾经发生过重大事故。几经沟通,瓜子二手车才与惠先生签订了《解除合同协议书》,退还买车款和佣金,赔偿1万元加油卡,并手写一封道歉信。   本以为这只是个案,但是有越来越多的消费者通过微博、知乎等渠道公开自己在瓜子二手车买到事故车、调表车的细节和证据。更让瓜子感到打脸的是,一名自称是瓜子二手车前员工向媒体投诉,说是自己在瓜子二手车上买到了调表车,足足调整了八万公里,因为维权无果而辞职。   青岛的石先生告诉《IT时报》记者,他通过瓜子二手车平台购买了一辆众泰T600(2015年款),他兴奋地发了朋友圈,结果眼尖的朋友却看出这车是2014年款的。经过4S店确认后,瓜子二手车的销售人员建议石先生办理完过户手续后再解决年限出入的问题。但当石先生办理完过户后再致电销售人员时,对方却称过户后就默认对年限无异议了,前后扯皮了两周,瓜子二手车最终才答应给石先生赔偿500元的加油卡。   石先生为了弄明白瓜子二手车声称的平台上出售的二手车经过“259道全面检测”到底有多少水分,于是再次光临瓜子二手车网站,而身份却成了卖家。检测师傅按约定的时间上门,是个二十岁出头的年轻人,对方核对过车子的相关资料后,拿手灯在车子内外进行一番观察,并拿出一个检测仪器,据说对着车身一照就可以检测车身的外壳厚度是否一致,以此来排除大修过的事故车。   钱师傅在修车厂工作了10多年,他对《IT时报》记者说:“如果这些平台只是上门检测,而没有用升举机查看底盘的话,很难彻底排除事故车的可能。”在他看来,检测主要凭经验,老道的师傅可以从轮胎、内饰、漆面的磨损程度看出是不是调表车,从车身的流线就大概能看出大事故的痕迹。   线下短板亟待补齐   在上海曹杨路的内环高架上,可以眺望普陀区的二手车交易市场,从2015年下半年起,瓜子二手车和优信二手车的两张巨幅广告悬挂在了最显眼的位置。   张老板在这个市场做了将近10年的二手车交易,在他100多平方米的店面里外,停满了代售的二手车,每辆车都有一张“名片”,标注着品牌型号、登记日期、排量、公里数、售价等主要信息。四五个销售人员都清闲地晒着太阳,在记者逗留的1个小时内,只有两个倒车的黄牛进店来询价。   2015年以来,新车市场的价格一再走低,对二手车的销售造成一定影响。“新车的价格降得都让人看不懂了,大家觉得何必买辆二手车丢面儿,门店一个月能卖出两三辆就很好了。”张老板说,自从将车子挂上二手车电商平台后,线上的成交量至少是线下的两三倍。“线上的售价肯定比我们门店卖得贵,虽然他们会砍价,但我也要把平台拿的提成考虑在内。”在张老板看来,消费者更偏向于平台主要是因为二手车平台可以出具二手车有无泡水、火烧或其他重大事故的证明,以及平台承诺如果发现问题可以赔付。   这就是类淘宝的模式,但二手车电商比一般电商更“重”,因为它在交易前涉及到检测、评估,还包括整备、物流、过户、交付等线下服务内容。   专注于汽车O2O研究的车事儿创始人龚炎认为,无论是何种模式的电商平台,都需要先把线下服务做好。   百车全说主播窦超有十几年的二手车从业经验,在他看来,瓜子二手车等C2C模式的电商平台出现事故车,主要原因还是上门检测的流程不规范,检测师往往经验不足而导致偏差。但更为深层次的原因是中国二手车市场的数据库分散没有打通,以至于不能像欧美国家一样,轻松就能在数据库中查到这辆车经过几个人的手,有没有事故和保险理赔记录等信息。这就需要跟大量线下经销商合作,使得追溯记录透明化。   当然法律政策同样要支持到位,虽然中国出台了《二手车评估鉴定规范》,但是落地执行还尚需时日。   数据造假   背后是为融资   前段时间,赶集的原创始人杨浩涌首次公布了瓜子二手车直卖网的车辆和交易数据,平台实时在售车源超5万辆、单日UV峰值超过200万、9月单月交易额超4亿。但是这份亮丽的成绩单却遭遇外界的质疑,根据媒体报道,瓜子二手车直卖网实际车辆只有3万辆左右。   另外有媒体报道,不久前某知名国际风投基金曾将人人车列为投资候选目标之一,并委托全球顶级咨询机构罗兰贝格对其做过一轮尽职调查,但最终却选择了放弃。这家基金做出这一决定的主要原因,就是人人车数据注水过多,其2015年10月的交易量仅为1700多辆,不到宣称数量的一半。人人车对外披露的数据是, 2015年10月单月成交量近5000辆,年底有望达到10000辆。   更早些时候,京东创始人刘强东也曾炮轰过二手车电商:一家估值达到2亿美元的二手车App,实际只卖掉了两辆车。   二手车电商为何会陷入数据造假风波?龚炎认为,如果产品和服务是二手车的骨架的话,那么资本就是血液,二手车电商是一个资本密集型的行业,C2C模式尤甚。由此最近瓜子二手车和人人车相继被质疑数据造假问题,也就不难理解,行内知情人士对记者透露,目前两家都遭遇了融资困难的问题。   据不完全统计,2015年有超过20家二手车电商拿到了投资,近七成的融资金额超过了1000万美元,其中也少不了BAT的入局。   优信集团旗下拥有优信拍、优信二手车和优信金融,前三轮投资方中就有百度的身影,三轮融资总额为4.6亿美元(约合30.2亿人民币),近期又传出优信已完成4亿美元以上的D轮融资。赶集网斥资10亿人民币将“赶集好车”打造成瓜子二手车直卖网,杨浩涌个人又投了6000万美元,总计约14亿人民币。人人车目前已完成三轮融资总计1.1亿美元(约合7.2亿人民币),C轮便是由腾讯领投。   为了在激烈的市场竞争中站稳脚跟,并获得进一步发展,去年二手车电商疯狂砸钱投广告,据公开信息披露,2015年优信二手车的广告投入高达5亿人民币,瓜子二手车从去年9月以来投放的广告费用超过2亿元,人人车广告投放规模达到5000万元。   但是和之前团购、打车、上门洗车等行业一样,如果没有建立起良性的商业模式,一味烧钱是难以为继的。二手车电商为了生存下去,只能靠继续融资。而在这时,只有拿出亮眼的成绩单才能获得资本的青睐。   龚炎认为,接下来两年,二手车电商市场将出现马太效应,一些规模较小、车源不稳定、买家流量低的平台会陆续倒闭或被兼并。据车事儿统计,2015年已经有14家二手车电商平台出局,包括上海的考拉车、你我车平台、D+迪加用车网,北京的帅车网、猫卡、CC车等。相关的主题文章:

Comments are closed.